現(xiàn)在靜電自動噴涂技術(shù)已經(jīng)成為當(dāng)今汽車車身中涂裝、面漆涂裝工藝的主流技術(shù)。而汽車噴涂機械臂憑借著其靈活的噴涂方式，和優(yōu)越的噴涂性能得到了廣泛的應(yīng)用。
1、提高涂裝效率，節(jié)省涂料：傳統(tǒng)的空氣噴槍涂裝效率為30%-40%，而汽車噴涂機械臂所采用的靜電噴涂的涂裝效率可以達到90%-95%并且可以減少漆霧飛散，從而大幅度的節(jié)省涂料。并且因為汽車機械臂是采用計算機進行控制的，所以可以對噴涂的部位按預(yù)先進行的實驗值編寫的程序進行精細控制，從而提高涂覆效率，減少過噴涂。例如，車窗、車輪部位可停止噴涂；對門立柱部位因噴涂面積小可減少涂料的吐出量；對水平部位可細致地改變機械臂的位置，使它經(jīng)常處在最理想的位置。

2、提高了車身噴涂的生產(chǎn)效率：傳統(tǒng)的空氣噴涂一次只能形成20μm左右的涂膜，并且噴涂過厚還會產(chǎn)生掛流等不良現(xiàn)象，但是汽車噴涂機械臂不但配有自動換色和車型識別等輔助裝置，可自動連續(xù)噴涂不同顏色的面漆，滿足多種車型混線生產(chǎn)的需要，并且因為自動噴涂機械臂采用的是靜電噴涂利用高轉(zhuǎn)速噴杯產(chǎn)生的離心力能使固體分較高、黏度較大的涂料較好地霧化。所以即使一次噴涂較厚時，也能獲得良好的涂膜。

3、涂層質(zhì)量穩(wěn)定，裝飾性好：因為汽車噴涂機械臂所使用的軟件可以將涂裝獲得的最佳數(shù)據(jù)儲存在計算機中，所以在調(diào)試時就可以設(shè)定為最佳的噴涂數(shù)據(jù)和工序，可以使汽車噴涂機械臂的動作、噴涂距離、角度、涂料噴涂量、噴涂面形成的膜厚誤差保持在較小范圍內(nèi)。從而使仿形噴涂軌跡精確，涂膜的均勻性得到了保證。膜厚均勻了，也就不會產(chǎn)生顏色不均、遮蓋力差等漆膜弊病，并且還可以連續(xù)形成同一質(zhì)量的漆膜。

4、環(huán)保效果好，提高工作環(huán)境質(zhì)量：因為在汽車自動噴涂機械臂涂覆率的提高，所以噴涂同一臺車身的耗漆量相對減少，并且基于噴漆室的靜電噴涂區(qū)段無人操作的特性，從而使該區(qū)段的風(fēng)速可以從手工手工空氣噴涂的0.3-0.6 m/s減少到0.2-0.5 m/s。并且采用汽車噴涂機械臂后，汽車的車身的中涂漆和面漆涂層的質(zhì)量非常穩(wěn)定，可大幅度減少不合格品的補修工作。另外，中涂層平滑度的提高可大幅度減少打磨工作量，也大大地改善了工人的勞動環(huán)境。